W końcu znalazłem czas, żeby podjechać do mojego mechanika i wymienić skrzynię biegów na krótszą. Do tej pory była skrzynia z Seicento S a teraz jest z Seicento Sporting. W piątek na Torze Łódź sprawdzimy o ile szybsze jest teraz Kozmo.
Safety first ;-) czyli nowe oklejenie mojego holownika i lawety. Druk, cięcie i oklejanie – Krzysztof Giza
Tak Kozmo prezentowało się na tle dalekich kuzynów z Włoch ;-) Przy okazji poznałem wielu fanów Kozmo z którymi od dłuższego czasu piszę na Facebooku lub forum dyskusyjnym Autokącik.
Kratki poklejone, światła mijania zamontowane na nowo, nowa chłodnica z podwójnymi wentylatorami również na swoim miejscu, układ chłodzenia zalany na nowo lepszym płynem. Czyli Kozmo gotowe na sobotni zlot Forza Italia. Jutro rano przed moją pracą muszę tylko jeszcze odkurzyć, umyć i nawoskować Kozmo ;-)
Część kratek klejonych na wiosnę niestety odkleiła się więc dzisiaj podklejałem je na nowo – tym razem klejem do szyb.
W końcu udało mi się ściągnąć Kamila, który naprawił szkody w laminacie po niefortunnym wyrwaniu świateł mijania w kwietniu.
Zapraszam na spotkanie miłośników włoskiej motoryzacji Forza Italia 2018. Przywiozę tam Kozmo bazujące przecież na podzespołach Fiata.
Po tygodniu od projektu mam wyciętą blachę na mocowanie nowych wentylatorów do chłodnicy. Od razu też wyciąłem blachy mocujące nowe lampy przednie. Dzisiejszy dzień upłynął na dokładnym sprawdzaniu i spasowaniu ich przed malowaniem – trzeba było je jeszcze lekko obrobić.
Krótka wizyta u Daniela zaowocowała wymianą czujnika temperatury spalin.
Po dłuższej przerwie spowodowanej złamaną w lipcu nogą, wracam do prac przy Kozmo. Dzisiaj odebrałem nową chłodnicę Nissens i wentylatory SPAL. Razem z Danielem zaprojektowaliśmy nowe mocowanie na podwójne wentylatory – oryginalnie jest jeden.
