Przygotowania do poprawek mechanicznych

Dzisiaj spędziłem czas w warsztacie FlyPerformance w którym czeka na Kozmo silnik TJet. Razem z Kacper Nowak przygotowaliśmy szablon punktów montażowych pod deskę rozdzielczą i nagrzewnicę z fiata seicento – postanowiłem wrócić do pierwotnego założenia i wstawić wnętrze z auta dawcy.
Przyszły też większe zaciski z fiata stilo (przód) i alfy 159 Q4 (tył) do wstępnego spasowania ze zwrotnicami z poloneza (przód) i fiata seicento (tył). Okazuje się, że adaptery będą bardzo proste do wykonania i na wszystkich 4 kołach będą tarcze wentylowane o średnicy 284 mm.
Na koniec ciekawostka z FlyPerfomance – zestaw ceramicznych hamulców z alfy giulii quadrifoglio ;-)